Ливневая канализация — это система инженерных коммуникаций, предназначенных для отвода атмосферных осадков, талых вод от зданий и с территории участка, на котором они расположены. Установка ливневой канализации сопровождается комплексом земляных работ с монтажом водоотводных трасс, требующих предварительного планирования, точных расчетов, соблюдения требуемых уклонов.
Система ливневой канализации призвана выполнять следующие функции:
Правильная ливневая канализация (ливневка) должна эффективно удалять осадки с кровли зданий и территории участка при их переизбытке, при этом используются ее различные виды.
Укладка ливневой канализации закрытого типа обычно используется для отвода дождевых и талых вод от кровли зданий. Осадки по водосточным трубам поступают в дождеприемники открытого, закрытого типа, после чего по подземному трубопроводу направляются за территорию участка или на дренажное поле, колодец.
Для подземной прокладки обычно используют гладкостенные канализационные безнапорные трубы с раструбовым соединением и фасонными элементами. В местах поворотов, соединений нескольких ветвей, на прямолинейных участках большой протяженности устанавливает смотровые колодцы.
Принцип работы открытых ливневок заключается в направлении дождевых и талых вод в водосборные лотки (желоба), проложенные под уклоном к дренажным системам или канавам за территорией участка. Чтобы предотвратить травмирование людей и обеспечить проезд транспорта, лотки закрываются решетками.
Необходимый уклон для обеспечения движения воды в лотковых водосборниках получают наклоном всего участка вместе с каналами или использованием каскадов желобов с постепенно возрастающей глубиной (высотой их стенок).
Лотковая (линейная) открытая ливневая канализация обычно прокладывается по периметру отмостки и на твердых покрытиях из тротуарной плитки, асфальта, бетона. В последних вариантах делают некоторый уклон покрытых твердыми материалами площадей к лотковой ливневке.
Нередко встречаются варианты, когда линейная дождевая ливневая канализация прокладывается непосредственно от водосточных труб зданий, примыкая к системе желобов по периметру отмостки.
Наружная ливневая канализация лоткового типа редко выходит за пределы участка или подходит к дренажным системам по поверхности земли, если в этом нет необходимости. Обычно на ее выходе монтируют специальные лотки-пескоуловители с отверстием для труб, позволяющие перейти на подземный трубопровод.
Закажите услугу
Оставьте заявку по телефону +7 (495) 991-07-99
или пишите на почту info@sk-stroiz.ru
Смета ливневая канализация определяется типом ее прокладки, стоимостью используемых материалов и объемами работ. Если монтируется ливневая канализация, то расценки на некоторые виды работ составляют:
| Наименование услуги | Ед.изм. | Стоимость, руб. |
| Составление сметы | бесплатно | |
| Подземный монтаж ливневой канализации | м.пог | от 1000 руб. |
| Ливневая канализация из пластиковых лотков | м.пог | от 800 руб. |
| Ливневая канализация из бетонных лотков | м.пог | от 1 300 руб. |
Цены указаны без учета материалов, транспортных и накладных расходов. Приведенные расценки являются ориентировочными, окончательная стоимость зависит от сложности, объема работ и определяется после выезда специалиста на объект по Московской области.
Корректная работа ливневой канализации в наивысшей степени определяется правильным подбором ее основных элементов, которые включают в себя несколько типов конструкций. При проведении работ дренаж и ливневая канализация прокладываются совместно, на территории участка дождевые воды могут отправляться в колодец, дренажное поле со щебневой засыпкой, инфильтраторами.
Основными составляющими поверхностных ливневых систем являются:
ЛОТКИ. Для дождевых лотков существуют стандарты нагрузок в виде классов с буквенно-цифровым индексом, означающие максимально выдерживаемый ими вес в центнерах (классы от А15 до F900). Существуют следующие основные материалы изготовления лотков:
Пластик. Пластиковые лотки выполняют из морозостойкого полипропилена, АВС полимеров, они способны выдержать нагрузки классов A15, В125 и С250 (до 25 т на м2), что в последнем варианте приемлемо для стоянок легковых автомобилей. Типовые размеры полимерных лотков в длину 1 м, ширину от 50 до 200 мм, их глубина зависит от модельного ряда конкретного производителя (50 — 400 мм). Полимерные лотки соединяют между собой замком шип в паз, для перехода на подземный трубопровод выпускают специальные торцевые модели с пескоуловителем и отверстием под трубу.
Бетон. Стандартная длина лотков из железобетона 1 м, их ширина и глубина обычно варьируются в диапазоне от 200 до 400 мм. Бетонные изделия выдерживают нагрузки классов D400, Е600 (60 т на м2), что позволяет использовать их на автомагистралях с интенсивным движением любого автотранспорта.
Композитные. Помимо указанных двух основных материалов, госстандарт допускает производство лотков из полимербетонных смесей по образцу бетонных. Некоторые коммерческие фирмы изготавливают лотки сложных форм из полимерпесчаных материалов, схожие по конструктивным и размерным параметрам с полимерными.
РЕШЕТКИ. В лотковых системах используют решетки из следующих видов материалов:
Пластик. Пластиковые решетки способны выдержать вес пешехода (класс А15). Их поставляют в комплекте вместе с лотками, для перекрытия одного желоба обычно используют два изделия длиной по 0,5 м.
Сталь. Стальные с оцинковкой решетки длиной 1 м выпускают штампованными с поперечными щелями класса А15 и ячеистыми сварными из стальных полос. Последние, благодаря ребрам жесткости, способны выдержать вес проезжающего легкового автомобиля (класс В125).
Чугун. Решетки из чугуна выпускают из сплавов марок ВЧ 40 или ВЧ 50, они могут использоваться как на пластиковых (класс С250 под заезд грузовиков пятитонников), так и железобетонных лотках. Для них существует своя по ГОСТ классификация прочностных характеристик от Д (выдерживает вес до 1,5 т на м2) до ДС1, ДС2 (способны выдержать нагрузку в 40 т на м2).
Основными элементами подземных систем являются:
Дождеприемники. Их выпускают из бетона и пластика, однако в подавляющем большинстве случаев устанавливают полимерные изделия. Стандартный полимерный дождеприемник имеет квадратную форму с размером грани 300 — 400 мм, оснащен пластиковой или металлической решеткой, внутренним пескоуловителем, закрытыми (под вырезку) монтажными отверстиями для подсоединения трубопроводов. Их выпускают открытого и закрытого типа с погружением водосточной трубы в отверстие корпуса.
Трубы. Для устройства ливневой канализации чаще используют трубопроводы из непластифицированного поливинилхлорида (НПВХ) рыжего цвета диаметрами 110, 125 и 160 мм, или гофротрубы аналогичных размеров в бухтах из полиэтилена низкого давления (ПНД).
Канализационные НПВХ-трубы монтируются соединением в раструбы, для гофротруб стыковка друг с другом производится при помощи фасонных элементов от комплектации НПВХ.
Колодцы. В местах соединений труб при поворотах магистрали и на прямых участках большой протяженности устанавливают ревизионные (смотровые) колодцы.
Типовое изделие представляет собой отрезок гофротрубы большого диаметра, оснащенный крышкой и нижней кинетой — лотком для подсоединения подземных трубопроводов.
Закажите услугу
Оставьте заявку по телефону +7 (495) 991-07-99
или пишите на почту info@sk-stroiz.ru
Монтаж лотковой системы на площадке с твердым покрытием проводят в следующей последовательности:
Проведению работ предшествует расчет дождевой канализации, при котором определяют необходимый диаметр труб в зависимости от объемов дождевых вод, выбирают оптимальные углы уклонов. Монтаж проводят в следующем порядке:
Если необходима ливневая канализация под ключ, данную услугу можно заказать в «СК Стройизоляция» в Москве. Для этого необходимо позвонить по телефонному номеру +7 (495) 991-07-99 или оставить онлайн заявку на сайте компании, электронной почте info@sk-stroiz.ru.
Окончательный расчет происходит после завершения работ, тогда же составляется акт приема-передачи.
Напоминаем вам, что минимальный заказ, который мы можем выполнить, стартует от 120 000 рублей.
