Расчет схемы уклона по СНиП
Одно из основных условий эффективной работы дождевых канализационных систем — соблюдение необходимых уклонов как самих водоотводных магистралей, так и площадок с твердым покрытием.
И здесь можно встретить распространенную ошибку многих авторов или блогеров, рекомендующим пользователям закладывать уклоны в 20 мм для труб диаметром 110 мм или лотковых систем. Они не учитывают, что это норматив для внутридомовой и наружной канализации с фекальными отходами.
Рекомендуемые строительными правилами уклоны для ливневой канализации принимают в 0,5 — 1%, что составляет 5 — 10 мм на м. п. Аналогичные уклоны закладывают и в некоторые типы заводских лотков из бетона и пластика, среднее значение которых составляет 7 мм на м. п.
Что касается площадок с жестким покрытием, то для них выбирают схожий минимальный уклон в 5 мм на метр. Исключением являются узкие отмостки, стандартный наклон которых составляет около 10 мм на м. п.
Материалы для ливневой канализации
Так как для водоотвода используют канализационные системы двух типов, их основные элементы имеют различную конструкцию.
Закрытого типа
Для подземного монтажа систем ливневой канализации применяют следующие элементы:
Дождеприемники. Хотя существуют два основных типа дождеприемников из бетона и пластика, в индивидуальном домостроении последним нет конкурентов.
Типовой полимерный дождевой приемник открытого типа представляет собой прямоугольный короб со стенкой в 300 — 400 мм, закрытый сверху пластмассовой или металлической решеткой. Внутри его имеется пескоуловитель в виде корзины с боковыми прорезями, а сбоку размещаются встроенные друг в друга кольцевые патрубки разных диаметров (меньшие при монтаже выбиваются или вырезаются) для подключения труб. Стандартные наружные диаметры подключаемых к дождеприемникам трубопроводов — 110 (реже 125) и 160 мм.
Вторая распространенная конструкция дождеприемников — изделия закрытого типа. В них водосточная труба от здания входит непосредственно в корпус, а корзина с пескоуловителем извлекается из боковой части короба.
Трубы. Для глубинной укладки используют гладкостенные и гофрированные трубные изделия.
В первом случае это 110 или 160 мм канализационные рыжие трубы из непластифицированного поливинилхлорида (НПВХ) . Их реализуют длиной до 6 м и стыкуют друг с другом при помощи раструбов — расширенных на конце патрубков с внутренними резиновыми кольцами. Для изменения направлений и соединения отдельных участков используют широкий ряд фасонных элементов — углов, тройников, крестовин и т. п.
Основное преимущество гладкостенных НПВХ труб — удобство монтажа и низкое гидравлическое сопротивление водному потоку, что препятствует оседанию песчаных частиц на дне и позволяет прокладывать их с минимальными углами уклонов. Недостаток труб из НПВХ – высокая стоимость, применение большого количества фасонных элементов для их стыковки в сложных системах.
Гофрированные трубы из полиэтилена низкого давления (ПНД) типовым внешним диаметром 110 (160 мм) выпускают большой длины в бухтах. Различают однослойные и двухслойные трубы. Последние хотя и стоят дороже, но обладают более гладкими стенками, что не дает возможности песчаным частицам оседать на их дно. Гофрированные трубы соединяют между собой в раструбы, на специальные замки в торцах, с применением муфт из комплектации или фасонных элементов для изделий из НПВХ.
Основное преимущество гофрированных труб помимо низкой стоимости — возможность прокладки длинных изогнутых линий единичными отрезками без применения дополнительных фасонных элементов. К недостаткам систем из гофротруб относят повышенное гидросопротивление потоку в однослойных изделиях, а также трудности их стыковки при отсутствии необходимых фасонных деталей в комплектации.
Ревизионные колодцы. Материалами для изготовления смотровых колодцев являются полиэтилен низкого давления (ПНД), непластифицированный поливинилхлорид (НПВХ), морозоустойчивый полипропилен (МПП). Колодцы систем канализации рекомендуется устанавливать в местах разветвлений труб, а также на протяженных прямолинейных участках длиной до 40 — 50 м.
Типовой ревизионный колодец для дождевой канализации представляет собой отрезок гофрированной трубы большого диаметра, который вставляют в полимерное дно с патрубками типовых диаметров для подсоединения труб, и накрывают сверху крышкой.
Открытого типа
Главными элементами ливневой канализации открытого типа являются:
Лотки. Основными материалами их изготовления служат полимеры (АВС-пластики, морозостойкий полипропилен) и бетон. Типовая длина лотков обоих типов — 1 м, ширина и глубина варьируются от 50 до 400 мм.
Полимерные лотки при монтаже соединяются друг с другом на специальные замки, сверху на них укладываются пластиковые или стальные решетки. Они рассчитаны на нагрузки до класса С250 (2,5 т на м2), то есть способны выдержать вес легкового автомобиля на стоянке.
Многие производители выпускает лотки из полимеров одной серии разной высоты. Это позволяет организовать каскадную систему водоотвода без уклона всей площадки в сторону стока.
Преимуществом пластиковых лотков является простота их монтажа на бетонную подушку, а также возможность делать сложные конструкции с пескоуловителями и патрубковым выпуском для подключения подземного трубопровода.
Лотки из тяжелого, дисперсного и армированного бетона выпускают как с уклоном в 5 — 10 мм на погонный метр, так и без него. Они отличаются высоким весом, сложны в монтаже, нетехнологичны, поэтому их довольно редко используют на индивидуальных участках. В основном они находят применение на площадках и дорогах с высокими нагрузками от тяжеловесного автотранспорта.
На рынке можно встретить облегченные лотки из комбинированных материалов — полимербетона (разрешены к использованию ГОСТ) и полимерпесчаника. Последние выпускаются многими коммерческими фирмами, могут иметь сложную форму с ребрами жесткости, отводными патрубками и выемками в корпусе для корзин пескоуловителей по аналогии с полимерными изделиями.
Решетки. Основными материалами для изготовления решеток под лотки являются пластик, сталь и чугун.
Пластиковые решетки стандартной длиной в 1 м выпускают из аналогичных с лотками полимерных материалов. Они рассчитаны только на пешеходную нагрузку (класс А15 до 1,5 т на м2).
Металлические решетки бывают двух типов — штампованные и сварные из стальных полос. Если первые рассчитаны на нагрузки от пешеходов, то изделия с ребрами жесткости способны выдержать вес проезжающего легкового автомобиля (класс В125 — нагрузка не более 12,5 т на м2).
Как следует из нагрузочных характеристик металлических решеток, их применение рационально на пластиковых лотках.
И наконец самыми прочными являются решетки из чугуна, способные выдерживать максимальные нагрузки класса F9000 — 90 т на м2. Понятно, что их укладывают только на лотки из бетона.
Время чтения: 3 мин.
